计算芯片在汽车系统中具有重要的角色，主要包括智能座舱和自动驾驶两类SoC芯片。处理器是计算芯片的核心，通用处理器CPU和AI加速处理器NPU是目前主要的处理器类型。CPU适用于多种任务，而NPU则更适用于环境感知的AI运算。NPU包括GPU、FPGA和ASIC等类型，它们具有不同的特点和性能。SoC是系统级芯片，可在芯片上运行操作系统，如Linux、Android等。
在智能座舱SoC市场，产品通常采用CPU+GPU组合，并结合操作系统与应用生态，能够连接各种外设，实现多功能操作。在自动驾驶SoC市场，感知、分析和应用是关键领域。
在细分市场中，财通证券预测智能座舱及自动驾驶SoC在2021-2025年的CAGR预计分别为26%和46%。这显示出该市场的高速增长潜力。
2018年以来，国内计算芯片正在积极发展中，已有部分产品落地，但自主性差，英伟达、AMD、等仍占据霸主地位。中国公司可能在技术研发和专利积累方面还存在一定的差距。此外，国内公司在与国际领先厂商的竞争中，可能面临市场份额和品牌认可度的挑战，架构与IP的自主化将是国内CPU厂商发展的重要看点。
